數(shù)控立式車床的車削加工工藝 |
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發(fā)布者:意美立車 |
1、數(shù)控立式車床帶螺紋的軸時,一般應(yīng)在螺紋加工之后再精車無螺比紋部分; 2、車削軸時,為了車削時的剛性,一般應(yīng)先車直徑較大的部分,后車直徑較小的部分,在軸類工件上切糟時,應(yīng)在精車之前進(jìn)行,以防工件變形; 3、使用數(shù)控立車時,要按機(jī)床調(diào)整卡進(jìn)行刀具與工件相對位置的調(diào)整,調(diào)好后要進(jìn)行試車削,合格后方可加工; 4、鉆孔前應(yīng)裝飾工件端面車平,鉆深孔時,一般先鉆導(dǎo)向孔;車削多頭螺比方或多頭蝸桿,調(diào)整好交換齒輪后要進(jìn)行試切; 5、車削圓柱齒輪坯時,孔與基準(zhǔn)端面時應(yīng)該端面的齒輪分度圓附近車出標(biāo)記線。 6、在數(shù)控立車上車削時,當(dāng)?shù)都苷{(diào)整好后,不得隨意移動橫梁,當(dāng)工件的有關(guān)表面有位置公差要求時,應(yīng)盡量在一次裝夾中完成車削; 7、加工過程中要注意刀具的磨損及工件尺寸與表面粗糙度;
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